РЖД ожидают роста погрузки в 2021 году на 3,3%
Железная дорога | Новости | Статистика | Август 09, 2021, 16:04

РЖД планируют рост погрузки в 2021 году на 3,3% по сравнению с прошлым годом, а в 2022 году — на 2,2% к текущему году, сообщает ТАСС по словам заместителя генерального директора холдинга Алексея Шило.
«Видим, что, скорее всего, будем брать погрузку с ростом к 2021 году на 2,2% — примерно 29 млн тонн плюсом мы должны будем погрузить в 2022 году по отношению к 2021 году», — сказал он.
«Исходя из наличной грузовой базы и исходя из наших производственных программ, предусмотрели увеличение погрузки по итогам 2021 года на 3,3%. На настоящий момент времени даже с учетом всех ситуаций июля мы пока изменение этого параметра не рассматриваем, то есть считаем, что можно за эту цифру побороться», — добавил Шило. Рост погрузки по итогам 2021 г. обеспечат нефтепродукты, черные металлы, кокс, руда.
РЖД ожидали, что результаты семи месяцев будут чуть лучше — планировалось выйти на показатели погрузки 2019 года, но все же сохранилось отставание на 0,1%, продолжил Шило. Основной причиной стали паводки, которые привели к потерям в погрузке. Топ-менеджер РЖД уточнил, что план на август предусматривает погрузку на уровне 2020 года (3 млн 486 тыс. тонн), тем не менее в холдинге не исключают, что удастся выйти на показатели 2019 года, а может, и превысить их. Основными драйверами роста в августе должны стать грузы в контейнерах, нефтепродукты, каменный уголь.
По итогам семи месяцев 2021 года прирост перевозок угля по всем направлениям составил 12,8%, на восток — 2,3% с учетом затора на Транссибе. Прирост перевозок на юг и северо-запад составил 24,3%. Шило напомнил о том, что РЖД в этом году выполнят предусмотренные соглашением с Кузбассом планы по вывозу угля. «Отставание, которое мы сегодня накопили, чуть больше 700 тыс. тонн мы будем восполнять», — сказал он.
По состоянию на начало августа перевезено 700 тыс. тонн угля в контейнерах по новой технологии. Шило отметил, что спрос со стороны грузополучателей на такую перевозку растет — она позволяет избежать переплат посредникам, груз попадает сразу к конечному потребителю. Холдинг рассчитывает, что в 2021 году удастся перевезти 1 млн тонн угля в контейнерах, заключил топ-менеджер РЖД.
Новости по теме
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
Свежие новости
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
-
РЖД запускает регулярный ускоренный сервис по доставке рефгрузов из Подмосковья на Дальний Восток
Срок доставки составил 11 суток — на семь суток меньше нормативного