Железными дорогами перевезено свыше 47% всех грузов России
Железная дорога | Информация | Статистика | Январь 18, 2021, 11:00

Доля железнодорожного транспорта в общем объеме грузовых перевозок в России выросла в 2020 году до рекордных значений, заявил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, выступая 15 января на Гайдаровском форуме в Москве.
«В прошлом году были очень драматические сценарии снижения погрузки – до 15%, потом – до 3,5%. В итоге мы снизились на 2,7%, а доля железнодорожного транспорта в грузовых перевозках с учетом трубопроводного выросла на 1,3 процентных пункта до 47,3%. При этом с даты образования компании в 2003 году этот показатель вырос на 7 процентных пунктов. То есть мы видим, что баланс грузовых перевозок меняется в пользу железной дороги», – сказал Олег Белозёров, добавив, что чистая доля железной дороги в грузовых перевозках без трубопроводного транспорта составляет по итогам прошлого годе более 87%.
Глава ОАО «РЖД» также сообщил о ряде рекордных показателей, которых добилась компания в прошлом году.
«Мы очень гордимся тем, что перевезли транзитом более 830 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU). Это выше наших прогнозов. Также мы произвели рекордный объем инвестиции – 718 млрд рублей. Поддержка президента, правительства в части инвестиционной программы дала нам возможность не останавливать строительство важных для экономики объектов. Я имею ввиду закупку локомотивов, подвижного состава, рельсов, шпал. Также мы активно инвестировали в цифровизацию, квантовые технологии и другие направления инновационного развитии», – сообщил Олег Белозёров.
По его словам, компания увеличила показатель надежности доставки грузов до 99,4% и ставит себе задачу вплотную приблизиться к 100%.
«Мы выполним взятые на себя в этой части обязательства перед грузоотправителями», – подчеркнул он.
Подробнее о железнодорожных перевозках контейнеров можно узнать в Контейнером отчете по итогам 2020 года
Новости по теме
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
Свежие новости
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
-
РЖД запускает регулярный ускоренный сервис по доставке рефгрузов из Подмосковья на Дальний Восток
Срок доставки составил 11 суток — на семь суток меньше нормативного