СОЖТ предлагает отменить тарифные преференции РЖД для инновационных вагонов
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Октябрь 02, 2018, 9:15
Союз железнодорожных операторов предложил отменить тарифные преференции РЖД для инновационных вагонов. Как пишет Коммерсант, глава СОЖТ Игорь Ромашов направил письмо главе ФАС Игорю Артемьеву с предложением исключить особые тарифы на порожний пробег инновационных вагонов и обеспечить равные условия для полувагонов всех моделей.
По словам Ромашова, инновагоны работают на дальних экспортных замкнутых маршрутах, не подхватывают попутные грузы и превратились в спецпарк для перевозок угля. Скидка ухудшает логистику, приводит к невывозу грузов из регионов, недополучению РЖД доходов, а по мере притока инновагонов и выбытия обычных ситуация усугубляется.
Ранее Артемьев заявлял, что ФАС настаивает на отмене скидок для инновагонов и повторной экспертизе экономического эффекта для РЖД. На отмене тарифных льгот также настаивали в «Русской стали», отмечая, что для металлургов привлечение инновагонов «не только невыгодно, а зачастую невозможно». В НЛМК отметили, что работа с инновагонами затруднена при монополизации рынка несколькими производителями и отсутствии этих вагонов на свободном рынке.
Тариф РЖД на порожний пробег инновационных полувагонов на 11–27% ниже, с 2013 года льготы есть у Тихвинского вагоностроительного завода, с 2014 года – у УВЗ, с 2017 года — у «Алтайвагона».
Новости по теме
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
-
Шведский оператор железнодорожных грузоперевозок сокращает маршрутную сеть из-за падения спроса
Green Cargo сокращает маршрутную сеть в условиях падения спроса на некоторых маршрутах
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
