Правительство обсуждает новый план консолидации вагонного рынка
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Февраль 24, 2016, 10:38
В правительстве обсуждается новый план консолидации рынка оперирования полувагонами, получивший неофициальное название “Ураган”, пишет Коммерсант.
План был представлен на совещании у Аркадия Дворковича, в ходе которого обсуждалась консолидация парка вагонов лизинговых структур госбанков. В совещании приняли участие советник Аркадия Дворковича Алан Лушников, замглавы Минтранса Алексей Цыденов, исполнительный директор НПФ “Благосостояние” Юрий Новожилов, глава ГТЛК Сергей Храмагин и его первый зам Антон Борисевич. Согласно плану, парк “ВЭБ-лизинга”, “ВТБ Лизинга” и “Сбербанк Лизинга” предлагается передать Государственной транспортной лизинговой компании, а потом — ФГК. В результате в распоряжении ФГК окажутся около 200 тыс. вагонов. Позже ФГК спишет около трети полученных вагонов и поднимет ставку. Речь может идти о поднятии ставки с нынешних 500-550 руб. на вагон в сутки до 2 тыс. руб. Обсуждается возможность перенайма вагонов “ВЭБ-лизинга” ФГК с целью улучшения финансового положения ВЭБа.
Также предлагается рассмотреть разные варианты консолидации рынка оперирования полувагонов, в том числе и с участием ГТЛК. Предлагается дополнительно оценить целесообразность включения “компании-посредника” во взаимодействие с операторами. По некоторым оценкам, такой посредник, даже если схема с его участием проработает полгода, может заработать около 10 млрд. руб.
Подобную схему отстаивал глава Евразийского трубного консорциума Александр Карманов, но до последнего совещания большинство участников отрасли считали схему далекой от реальности. На этой неделе данную инициативу собираются обсудить крупные металлурги.
Профильные ведомства опасаются, что через обсуждаемую модель ФГК сможет не просто поднять ставку, а будет контролировать ее. По мнению представителей отрасли, РЖД уже активно выходит напрямую на грузоотправителя, предоставляя ему скидки, гибкие условия перевозок, и при таком рыночном весе компания сможет монополизировать рынок услуги, дискриминируя других участников операторского рынка. В одном из профильных ведомств отметили, что было бы корректнее, если бы этот вопрос обсуждался с участием всех заинтересованных сторон.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее