МЭР предлагает субсидировать РЖД вместо дополнительной индексации тарифов

Железная дорога | Логистика | Новости | Май 26, 2015, 16:03

Замминистра экономического развития Николай Подгузов заявил, что субсидирование РЖД для достижения положительного финансового результата компании более целесообразно, чем индексация тарифов на грузоперевозки сверх базового уровня. Об этом сообщает ТАСС.

В МЭР полагают, что субсидии позволят смягчить нагрузку на систему по индексации по верхней границе. По оценкам министерства, 25-27 млрд. руб. закроют дополнительную индексацию тарифа в 2,5% с установлением ставки на уровне 7,5%. Подгузов отметил, что потери от пригородных перевозок не учитываются в индексации тарифа, поскольку он отражает деятельность РЖД только по грузоперевозкам.

Как сообщалось ранее, в правительстве обсуждается индексация тарифов в 2016 году на 7,5-11%. В отношении железнодорожных перевозок предложено 7,5-10%. Президент РЖД Владимир Якунин, в свою очередь, заявлял, что компании требуется 140 млрд. руб. субсидий при таком уровне индексации грузового тарифа в 2016 году. Глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев назвал запросы РЖД на субсидии завышенными в 2-3 раза.

Кроме 140 млрд. руб. субсидий на поддержание финансовой устойчивости, РЖД рассчитывает получить еще 25 млрд. руб. из бюджета в качестве компенсации убытков от пригородных перевозок и 166 млрд. руб. – на увеличение пропускных способностей инфраструктуры.

Новости по теме

Свежие новости