Небольшое исследование по специализированному подвижному составу – цементовозы
Железная дорога | Исследования | Логистика | Новости | Декабрь 08, 2014, 9:46
Сегмент перевозок грузов в хопперах-цементовозах – нишевый и напрямую зависит от производства, потребления цемента и особенностей логистики перевозок этого груза. За последние годы наметилась яркая тенденция – межвидовая конкуренция между хопперами- цементовозами и автотранспортом. Еще 5 лет назад доля ж/д транспорта в перевозках цемента составляла 70-75%, в 2014 г. доля ж/д транспорта опустилась до 50%. Дальнейший рост доли автотранспорта продолжится в силу его большей конкурентоспособности по цене и эксплуатационным параметрам. Ввод новых производственных мощностей заводов вблизи основных мест потребления цемента (не ранее 2016 г.) ускорит уход грузов на автотранспорт из-за сокращения плеч доставки. Доля ж/д транспорта в перевозках цемента к 2020 г. может достичь 40%.
План
Парк грузовых вагонов на сети РЖД на конец 1 пг. 2014 г и в сентябре 2014 г
Конкуренция на сети РЖД в 1 пг.2014 г
Цементовозы
Парк цементовозов в 1 пг. 2014 г
Перевозки в цементовозах в 1 пг. 2014 г
Экономика перевозок грузов в хопперах-цементовозах
Ключевые выводы
Стоимость исследования – 8 тыс. рублей
Во все графы просто ввести «Исследование по цементовозам», кроме e-mail.
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПО ДОГОВОРУ, ДЛЯ ЧЕГО ПО АДРЕСУ info@infranews.ru НЕОБХОДИМО ПРИСЛАТЬ РЕКВИЗИТЫ. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ИЛИ ЖЕЛАНИЯ, ДЛЯ ВАС ПРЕДУСМОТРЕНЫ ОПЛАТА КАРТОЙ, ЯНДЕКС ДЕНЬГАМИ И ПРОЧИМИ СПОСОБАМИ.
Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
