РЖД предложило неокупаемый проект развития тяжеловесного движения
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 30, 2014, 12:16
По поручению правительства РЖД разработало проект программы развития тяжеловесного движения на железнодорожном транспорте. Монополия предлагает развивать тяжеловесное движение по нескольким направлениям для перевозки угля, стройматериалов, нефтегрузов и руды.
Стоимость проекта составляет 677 млрд. руб. При этом четкая схема финансирования не предлагается, а лишь указывается, что основным инвестором должно выступить государство, часть средств привлекут РЖД и частные инвесторы. Предполагается, что благодаря программе будет увеличена пропускная способность инфраструктуры, объемы перевозок могут вырасти на 47 млн. т. в год. По расчетам РЖД, усиление путей по направлением из Кузбасса на северо-запад до порта Усть-Луга, в центр и на юг до портов АЧБ для запуска поездов весом до 9 тыс. т. обойдется в 416 млрд. руб. На запуск поездов весом до 8,6 тыс. т. на кольцевых маршрутах потребуется 186 млрд. руб. Модернизация инфраструктуры на Восточном полигоне оценена в 74,9 млрд. руб.
РЖД отмечает неокупаемость проекта. Запуск поездов весом 9 тыс. т. увеличит доходы РЖД максимум на 75,1 млрд. руб., общий возврат инвестиций составит не более 25%.
Со стороны грузоотправителей заинтересованности в проекте не последовало.
Сейчас проект находится на рассмотрении профильными министерствами.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
