На проекты МАУ попросили слишком много

Автотранспорт | Воздух | Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Сентябрь 30, 2014, 12:21

По данным Дирекции московского транспортного узла, заявки на финансирование проектов МАУ за счет средств ФНБ значительно превысили согласованный правительством лимит. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. Общая сумма инвестиций на развитие МАУ превышает 350 млрд. руб., тогда как правительство готово выделить из ФНБ 208 млрд. руб. По словам главы Дирекции Московского транспортного узла Виктора Еремина, сейчас ведется оптимизация по проектам, чтобы уложиться в согласованную сумму.

Среди проектов по развитию МАУ, предусматривающих привлечение средств ФНБ, – три по развитию аэродромов Домодедово, Внуково и Шереметьево, три по развитию железных дорог к аэропортам, а также строительство подъездной дороги к Домодедово от М-4 Дон.

Наибольшие затраты предусмотрены на строительство железных дорог. Дорога с Киевского вокзала до Внуково обойдется в 96,2 млрд. руб., от Савеловского вокзала до Шереметьево – 63,4 млрд. руб., от Павелецкого вокзала до Домодедово – 23,2 млрд. руб. Развитие аэродромов оценивается в сумму от 98,7 млрд. руб. до 161 млрд. руб., строительство подъездной дороги к Домодедово – в 9 млрд. руб.

Планируется, что средства будут привлекаться из ФНБ на возвратной основе – по автодороге до 70% от стоимости, по другим проектам – до 100%.

Новости по теме

Свежие новости