Гимнастов сменила губернатор Валентина Матвиенко
Вчера в Петербурге несколько сотен человек встречали 17-палубное круизное судно Costa Mediterranea с 2 тыс. пассажиров на борту. Корабль длиной в 300 м и осадкой 9 м пришвартовался к причалу порта ровно в 8.57.
Во время получасового ожидания момента швартовки гостей мероприятия, по большей части прятавшихся от ветра и холода в палатках с едой, организаторы пытались развлечь шоу-программой с участием воздушных гимнастов. Под наводящую страх музыку и оглушительный бой барабанов актеры разыгрывали сцены из жизни обитателей морских глубин. Между трепетавшими в руках переодетых в матросов мужчин полотен голубой ткани блуждали актеры-морские чудища и одинокий желтый водолаз. Над всей этой фантасмагорией в воздухе гимнасты выполняли головокружительные трюки. Пишет “Коммерсант”
Гимнастов сменила губернатор Валентина Матвиенко, которая выступила с приветственным словом. “Сегодняшнее событие имеет значение не только для города, но и для России в целом. После введения в 2010 году пассажирский порт Санкт-Петербурга станет крупнейшим подобным комплексом в Европе. Шагнув в море, мы выполнили нереализованные мечты Петра Первого “, — отметила градоначальница.
InfraNews: Странные аллюзии для человека, у которого есть высшее образование! Петр Велий имено здесь, на Ваське окно в Европу и прорубил.
Организаторы мероприятия заявили, что швартовка океанского лайнера знаменует собой завершение первого этапа строительства порта. Впрочем, пока инфраструктура порта представляет из себя асфальтированную дорогу, ведущую к пассажирскому терминалу, стоянку для автомобилей и туристических автобусов, само здание пассажирского терминала и два причала. Валентина Матвиенко отметила, что строительство проходило в “крайне ударных темпах” и в “рекордно короткие сроки”. Она добавила, что для города крайне важно было принять судно до конца навигации в этом году. “Только за последние три месяца было построено полтора километра причальной стенки порта”, — говорит Александр Давыденко, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта. Впрочем, зачем была нужна такая спешка некоторым гостям, было непонятно – после Costa Mediterranea других судозаходов на территорию порта до конца навигации не планируется.
InfraNews: Единственное, о чем умолчали организаторы, что туристический бизнес – лишь прикрытие для создания крупнейшего девелоперского проекта, в результате которого созаются 400 гектар очень дорогой земли. И разница в доходах между девелопментом, который принесет миллиарды, и гипотетическими 2 млн. туристов, которые дай бог будут оставлять ежегодно $400-500 млн., как все понимают – очень велика. И на туристов судя по антуражу всем наплевать!
Новости по теме
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
Свежие новости
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году