ЗСД и Морской фасад принесут гибель Невской Губе
Реализация в Северной столице таких крупных проектов, как Морской фасад и Западный скоростной диаметр крайне негативно отразится на состоянии главной реки города и прибрежных зон. Такое мнение высказали сегодня участники круглого стола в ИА “Росбалт”. Так, по словам главного научного сотрудника ФГУНПП “Севморгео” Александра Рыбалко, за время работ по проекту “Морской фасад” уровень загрязнений в Невской губе превысил допустимый в 2-3 раза. В воде появились фосфор, нефть, уровень меди и мути заметно вырос. Кроме того, загрязнения вышли далеко за пределы места работ в Финский Залив и вверх по Неве. В свою очередь доктор биологических наук Георгий Носков рассказал о возникновении в Невской губе так называемых “мертвых” зон, образующихся в результате гибели живых организмов, что приводит к нарушениям механизма биологической очистки воды. По мнению ученых, для восстановления экосистемы в Невской губе потребуется не менее четырех лет.
Что касается проекта “Западный скоростной диаметр”, его реализация приведет к повышению уровня шума рядом с будущей трассой. “Акустическое воздействие – одно из самых вредных для человека”, – отметил первый вице-президент Востойно-Европейской ассоциации акустики Андрей Ахматов. Стоимость жилья рядом с местом будущей автотрассы уже сейчас резко упала, констатировал ученый. Депутат ЗакСа Санкт-Петербурга Владимир Федоров предлагает разработать закон о Невском Бассейне, который позволил бы сохранить участки отмели, “которые еще не подверглись загрязнениям” – Лисий нос и Стрельну. Напомним, “Морской фасад” – крупнейший в Европе проект по созданию и развитию территорий в прибрежной зоне. На намывных территориях общей площадью 440 га ведется строительство пассажирского порта, который будет принимать круизные и паромные суда длиной свыше 300 метров. Строительство морского пассажирского терминала началось в 2006 году и должно завершиться в 2012-м. Стоимость всего комплекса – около 7 млрд. рублей. Главная цель проекта “Западный скоростной диаметр” – создание платной скоростной автомагистрали для обеспечения автомобильных перевозок пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации и подключение транспортного узла Санкт-Петербурга, включая Большой порт, к сети автомобильных дорог страны. Первая очередь Западного скоростного диаметра должна быть введена в 2008 году.
Новости по теме
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
