Бандиты под прикрытием властей КНДР захватили российское судно
В Японском море северокорейские пограничники задержали российский теплоход “Лидия Демеш”, который следовал из японского порта Хамата во Владивосток с партией подержанных автомобилей.
“На борт поднялись вооруженные люди и приказали следовать под конвоем в один из портов КНДР”, – сообщил агентству “Интерфакс-Дальний Восток” дежурный капитан Владивостокского спасательного координационного центра Владимир Ерошкин.
О задержании судна уже сообщено российским пограничным властям и в МИД РФ. Сейчас связи с судном нет, передает телеканал “Россия”.
InfraNews: И власти снова сопли будут жевать! 23 февраля, российские граждане под российским флагом подверглись нападению дикарей, и опять никаких движений. Интересно, в случае с захватом пиратами в Сомали, российские власти с радостью переложили ответственность за осовобождение на судовладельца. На кого переложат ответственность в этот раз. Напомним, что военные нищей злой страны с фашистским режимом на борту, не в первый раз задерживают российские суда. И каждый раз освобождение происходит без должной жести, с каким-то переговорами.И поэтому КНДР и будет каждый раз делать это. Почему-то про подобные задержания судов под китайским флагом никогда ничего не сообщалось.
Новости по теме
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
-
Российские производители гороха воспользовались отменой пошлины в Индии
Производственно-коммерческая компания «Новосибирскхлебопродукт» в апреле отправила из Владивостоксого морского порта в индийский порт Калькутта первую партию российского гороха. Как пояснил InfraNews генеральный директор компании Сергей Соколов, причиной для активизации поставок стало обнуление Индией ввозной пошлины на горох, связанное с низким урожаем этой культуры в стране
-
Риски для судоходства в Красном море толкают вверх цены и ставки чартера контейнеровозов
Рост цен сопровождался увеличением доходности операций. Так суточная ставка по годовому контракту тайм-чартера контейнеровоза класса Handysize увеличилась за первые 3,5 месяца года на 39,4 % с 9,28 тыс. долларов по состоянию на 1 января 2024 года до почти 13 тыс. долларов в сутки в настоящее время
Свежие новости
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
-
Российские производители гороха воспользовались отменой пошлины в Индии
Производственно-коммерческая компания «Новосибирскхлебопродукт» в апреле отправила из Владивостоксого морского порта в индийский порт Калькутта первую партию российского гороха. Как пояснил InfraNews генеральный директор компании Сергей Соколов, причиной для активизации поставок стало обнуление Индией ввозной пошлины на горох, связанное с низким урожаем этой культуры в стране
-
ВТО прогнозирует возобновление роста объемов мировой торговли товарами в 2024 и 2025 годах
Прогнозируя восстановление роста в 2024-2025 годах ВТО делает оговорку, что условием для реализации этого прогноза является отсутствие новых резких скачков цен на продовольствие и энергоносители в случае усиления региональных конфликтов и геополитической напряженности
-
Риски для судоходства в Красном море толкают вверх цены и ставки чартера контейнеровозов
Рост цен сопровождался увеличением доходности операций. Так суточная ставка по годовому контракту тайм-чартера контейнеровоза класса Handysize увеличилась за первые 3,5 месяца года на 39,4 % с 9,28 тыс. долларов по состоянию на 1 января 2024 года до почти 13 тыс. долларов в сутки в настоящее время
-
Спотовые ставки Азия-Европа продолжают снижаться
Спотовые ставки на доставку контейнеров из Азии на ключевые потребительские рынки условного запада продолжают снижаться
