Мировой морской бизнес в шоке: во главе крупнейшей компании стал профессиональный пивовар
Слишком много потрясений для морского бизнеса за неполные полгода.
Сперва Совкомфлот поразил весь мир тем, что привлек к суду своего брокера Clarkson, и заставляет его выплатить гиганские компенсации, чем создает серьезный прецедент в бизнесе.
Сегодня новое потрясение – крпунейшую мировую судоходную компанию AP Møller-Mærsk возглавит человек не принадлежащий к семье акционеров и не прошедший школу AP Møller-Mærsk, мало того, бывший топ-менеджер пивоваренной компании Carlsberg.
Как было ранее объявлено Джесс Содреберг (Jess Søderberg), чьей контракт с компанией на посту CEO должен был закончиться в 2009 году, попросил акционеров отпустить его в отставку после 37 лет непрерывной работы на компанию. На его пост претендовало два человека. Кнуд Стабкер (Knud Stubkjaer), CEO Maersk Line и CEO APM Terminals Томи Томсен (Tommy Thomsen). Однако у первого произошел серьезный провал в финансовых показателях по итогам года, а проще говоря убытки, а второй перепиарился, потребовав технологического развода APM Terminal и Maersk Line. В результате оба подали в отставку после сегодяншнего известия, их сменщики пока неизвестны.
Кстати дополнительно, многие в Maersk считают, что оба отставника навредили процессу слияния Maersk Line и Royal P&O Nedlloyd. Не удалось интегрировать персонал, IT-системы и даже просто контейнеровозы.
В результате с 1 июля новым CEO AP Møller-Mærsk станет бывший президент Carlsberg Нильс Смедегаард Андерсен (Nils Smedegaard Andersen).
Для мирового судоходного рынка – это реальный слом традиций и правил. Еще ни одну семейную компанию в этом закрытом, в принципе, бизнесе не возглавлял человек не из бизнеса. Но с другой стороны все когда-то случается впервые. Ведь перешел же в России из шоколадного Mars в Вымпелком нынешний перезидент компании Александр Изосимов.
Посмотрим, что будет делать специалист по управлению крупнейшей пивной компании Европы, во главе крупнейшей мировой судоходной компании.
Новости по теме
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Электронная очередь в пунктах пропуска через госграницу РФ: разбираем принципы работы и рассматриваем результаты
Начинается цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ (СРВ)
Свежие новости
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Электронная очередь в пунктах пропуска через госграницу РФ: разбираем принципы работы и рассматриваем результаты
Начинается цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ (СРВ)
-
Чистая прибыль FESCO по МСФО в 2023 году снизилась на 4% до 37,9 млрд руб.
Чистая прибыль транспортной группы FESCO (ПАО «ДВМП») по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2023 году снизилась на 4% относительно предыдущего года и составила 37,9 млрд руб. Выручка FESCO в 2023 году выросла на 6% относительно предыдущего года и составила 172 млрд руб.
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
