Глобальный рынок контейнерных перевозок сократился во втором квартале на 10%
Контейнеры | Море | Статистика | Август 19, 2020, 7:26

Статистический сервис Container Trade Statistics (CTS) оценивает глобальный спрос на контейнерные перевозки в период с апреля по июнь в 39,1 млн TEU, что на 9,6% меньше, чем за аналогичный период 2019 года, сообщает ТАСС. За первое полугодие падение объемов составило 6,6%.
Объемы в июне составили 13,5 млн TEU, что примерно на 5% меньше, чем годом ранее. CTS отмечает, что июньские объемы несколько выше майских при том, что обычно на май приходится пик второго квартала. Это может быть хорошим знаком, хотя в целом за период с начала года объем рынка сократился на 6,8%.
Индекс ставок CTS остался на отметке 71, что на 5 пунктов выше уровня годом ранее.
Комментируя данные CTS за полугодие аналитик SeaIntelligence Ларс Йенсен сказал, что при том, что рынок потерял за этот период 5,7 млн TEU, мировые фрахтовые ставки были в июне на 7,6% выше июня 2019 года, т.е. динамика роста ставок опережает динамику падения объемов.
В разрезе географических сегментов рынка объемы импорта и экспорта в Европу упали за прошедшей квартал оба примерно на 13% год к году, за первое полугодие импорт сократился в среднем на 8,8%, экспорт на 5,6%. Объемы импорта из Северной Америки упали за апрель-июнь на 11,8%, и на 9,1% с начала года. В июне темпы падения замедлились до менее 6%. Экспорт в регион вновь сократился на 17% в июне, среднее падение за второй квартал также составило -17% год к году. в среднем за первое полугодие Северную Америку экспорт снизился на 9%.
В Азии объемы в июне практически вернулись к уровню прошлого года: импорт вырос на 1%, до 5,5 млн TEU, экспорт снизился на 2%, до 7,9 млн TEU. За полугодие падение составило 2,7% и 7,2% соответственно.
Новости по теме
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
«Ультрамар» планирует запустить перевалку контейнеров на своем терминале в Усть-Луге в 2027 году
Сегодня терминал работает в основном с минеральными удобрениями, рудно-металлургической продукцией, углем, прочими насыпными и генеральными грузами
-
Участники рынка опасаются сложностей с ледовыми операциями в портах Балтийского бассейна
Дополнительную обеспокоенность вызывает опыт прошлого года
Свежие новости
-
Правительство обсудило развитие пяти международных транспортных коридоров
К 2030 году объём перевозок по международным транспортным коридорам должен увеличиться не менее чем в 1,5 раза относительно уровня 2021 года
-
Хамина-Котка: Транзитная перевалка стремится к нулю
В целом за январь-октябрь грузооборот порта составил 9,8 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 11,5%
-
Корейская HMM показала самую высокую прибыльность операций из всех опубликовавших отчетность за III квартал
Hapag Llloyd – самую низкую
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II