КТСП возглавил рейтинг контейнерных терминалов России за 7 месяцев 2019 года
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Август 20, 2019, 11:27

ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП, Большой порт Санкт-Петербург) по итогам 7 месяцев 2019 года занимает лидирующую строчку рейтинга контейнерных терминалов России c оборотом 461,29 тыс. TEU, что превышает показатель января-июля 2018 года на 6,6%. Вторую позицию занимает АО «Первый контейнерный терминал» (Большой порт Санкт-Петербург) с оборотом 372,61 тыс. TEU (+4,2%). Третье место занимает ПАО «Владивостокский морской торговый порт» (порт Владивосток), контейнерооборот которого составил 343,83 тыс. TEU (+17,1% к январю-июлю 2017 года).
АО «Феникс» (Большой порт Санкт-Петербург), занимавшее по итогам января-июля 2018 года 12 позицию, в отчетном периоде поднялся на 8 позицию с оборотом 143,26 тыс. TEU. ООО «Балтийская стивидорная компания» (порт Калининград) поднялось с 9 позиции на 7 с оборотом 154,4 тыс. TEU (+43,5%), АО «Петролеспорт» (Большой порт Санкт-Петербург) – с 7 на 6 – 190,62 тыс. TEU (+23,9%). АО «НЛЭ» (порт Новороссийск) опустилось с 6 позиции на 9. ПАО «НМТП» (порт Новороссийск), занимавшее в январе-июле 2018 года 8 позицию, вышла из топ-10.
Наибольшее снижение контейнерооборота за отчетный период показали компании: ООО «Востокморсервис» (порт Владивосток) – на 82%, до 4 тыс. TEU, СФ ООО «АВАЛ» «СТИВИДОРНАЯ КОМПАНИЯ «АВЛИТА» (порт Севастополь) — на 69,1%, до 1,25 тыс. TEU, ООО «Моби Дик» (Большой порт Санкт-Петербург) – на 82%, до 10,9 тыс. TEU.
Наибольший рост перевалки контейнеров показали компании: ООО «Морской порт в бухте Троицы» – в 16 раз, до 2,62 тыс. TEU, АО «Находкинский морской рыбный порт» (порт Находка) – в 2,5 раза, до 2,2 тыс. TEU.
По итогам января-июля 2019 года 10 крупнейшими стивидорными компаниями РФ перевалено 2,36 млн TEU, что составляет 76% всего контейнерооборота морских портов России и превышает показатель января-июля 2018 года на 10,7%.
Новости по теме
-
«Ультрамар» планирует запустить перевалку контейнеров на своем терминале в Усть-Луге в 2027 году
Сегодня терминал работает в основном с минеральными удобрениями, рудно-металлургической продукцией, углем, прочими насыпными и генеральными грузами
-
Mohill планирует поставить еще одно судно на линию между Санкт-Петербургом, Египтом и Турцией
Еще два контейнеровоза сейчас строятся на верфи в Китае и пополнят флот компании уже в 1 полугодии 2027 года
-
НТК увеличила перевозки в октябре на 7,1%
За месяц компания перевезла 11,62 млн тонн грузов, за десять месяцев — 111,5 млн тонн (+6,8%)
Свежие новости
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
-
РЖД запускает регулярный ускоренный сервис по доставке рефгрузов из Подмосковья на Дальний Восток
Срок доставки составил 11 суток — на семь суток меньше нормативного