K-Line готовится к огромным убыткам и реорганизует бизнес

Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Март 07, 2019, 13:15

Японская судоходная группа Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) пересмотрела свой прогноз на текущий финансовый год, заканчивающийся в этом месяце.

Согласно новому прогнозу, чистый убыток акционеров группы достигнет 100 млрд иен (895 млн долларов США).

По словам K-Line, половину этой суммы составляют чрезвычайные убытки, связанные с расторжением контрактов фрахтования некоторой части контейнерного флота, а также балкеров малых и средних типоразмеров, наиболее подверженных рискам в текущих условиях нестабильного рынка.

Отказ от части зафрахтованного флота является частью ”фундаментальной структурной реформы” бизнеса группы.

Другая часть реформы – это изменение структуры бизнес-портфеля с целью сократить расходы еще на 21 млрд йен. В рамках этой части плана K-Line намерена расширить свой балкерный флот в сегменте более крупных судов класса Capesize, которые, по словам компании, является ”бизнесом, генерирующим стабильный доход”. С другой стороны, флот малых и средних судов подлежит сокращению. Также, последовав примеру лидеров рынка, K-Line делает ставку на развитие и расширение своего логистического бизнеса.

Новости по теме

  • «Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»

    Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару

    25 апреля, 2024, 13:43

  • В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов

    Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе

    25 апреля, 2024, 11:43

  • Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки

    На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями

    24 апреля, 2024, 16:20

Свежие новости