Рост предложения на транстихоокеанских маршрутах контейнерных перевозок может опередить спрос
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Март 02, 2018, 17:42
В ближайшие месяцы совокупная вместимость линий на маршрутах контейнерных перевозок через Тихий океан существенно вырастет и превысит спрос. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Lloyd’s List.
По данным Alphaliner, к июлю текущего года линии увеличат вместимость по меньшей мере на 8% за счет введения новых сервисов и увеличения вместимости на уже существующих маршрутах, которое активно начнется в апреле. При этом значительную часть прироста мощности обеспечат перевозчики Ocean Alliance: уже объявленные планы предусматривают увеличение вместимости на судах альянса, работающих на трейде Азия-Америка, более чем на 10%.
Ожидается, что запланированный на этот год рост вместимости флота превысит динамику спроса на перевозки на маршрутах из Азии в Америку, которая прогнозируется на уровне 5-6%. В прошлом году объем перевозок в этом сегменте рынка увеличился, по оценкам Alphaliner, на 4,4%.
Отмечается, что такая ситуация ослабляет позиции перевозчиков в переговорах по условиям долгосрочных соглашений, которые, как правило, перезаключаются с 1 мая каждого года. Снижение уровней загрузки судов также приведет к падению ставок на спотовом рынке.
Согласно прогнозам Alphaliner, после непродолжительного роста в январе и феврале индекс спотовых ставок SCFI начнет резко снижаться в ближайшие недели в условиях сезонного снижения спроса после новогодних праздников в Азии. Спотовые ставки на порты западного побережья могут снова достичь минимумов в $1000/FEU, на восточное побережье – $1600/FEU.
Подробнее читайте в Контейнерном отчете.
Новости по теме
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
