Контейнерооборот двух из трех контейнерных терминалов порта Пирей в 2017 г. вырос на 6,4%

Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Январь 24, 2018, 9:21

Контейнерооборот Piraeus Container Terminal SA, оператора двух из трех контейнерных терминалов порта Пирей, принадлежащего Cosco Shipping Ports, вырос по итогам 2017 года на 6,4%, сообщает ТАСС.

Терминалы порта Пирей на причалах I и II перевалили в прошлом году 3,69 млн. TEU. В декабре объемы перевалки составили 316,8 тыс. TEU (+18,6%).

В 2016 году Cosco приобрела контрольный пакет акций Администрации порта Пирей, которая оперирует третьим терминалом в порту на причале I. Оборот терминала на причале I за 2017 год еще не объявлен. В прошлом году он упал на 20,3%, до 203,6 тыс. TEU после того, как ключевой клиент терминала MSC переориентировал часть объемов на собственный терминал в Турции.

Ранее Cosco планировала, что контейнерный трафик через Пирей в 2018 году достигнет 5 млн. TEU в связи с превращением порта в транзитный хаб для обслуживания торговли между Азией и Восточной Европой.

Новости по теме

  • «Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»

    Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару

    25 апреля, 2024, 13:43

  • В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов

    Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе

    25 апреля, 2024, 11:43

  • Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки

    На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями

    24 апреля, 2024, 16:20

Свежие новости