ФАС снова проиграла стивидорам

Компании | Логистика | Море | Новости | Сентябрь 29, 2017, 11:04

Апелляционный суд поддержал Приморский торговый порт в споре с ФАС: жалоба антимонопольной службы на принятое в июне решение арбитражного суда Москвы отклонено. Как пишет Коммерсант, суд оставил в силе и признал недействительными вынесенное в ноябре 2016 года обвинение ПТП в монопольно высоких ценах на перевалку нефтепродуктов.

Отмечается, что на заседании суд завершил исследование доказательств по делу. Основным дискуссионным вопросом стала правильность определения географических границ рынка, а также логика проведения исследования товарного рынка. ПТП уверял, что ФАС неверно установила географические границы товарного рынка, сузив их до одного порта. Также представители порта апеллировали к первой инстанции, отмечая, что суд сделал правильные выводы исходя из собранных в течение нескольких заседаний доказательств. Представитель ФАС при этом настаивал на отмене решения первой инстанции, ссылаясь на законность определения границ исследования.

ПТП стал первым стивидором, получившим предписание от ведомства за установление монопольно высоких цен на перевалку. Стивидорубыло предписано отменить «монопольно высокую цену» на услуги по перевалке нефти, установить «экономически обоснованный» тариф, а также номинировать все тарифы на услуги по перевалке нефти в рублях. Но ПТП оспорил в суде претензии службы.

Сейчас в судах также находятся иски Global Ports и UCL Holding, несогласных с решениями ФАС, но компании находятся в процессе переговоров по заключению мировых соглашений.

Новости по теме

Свежие новости

  • «Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов

    «Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная

    26 апреля, 2024, 15:32

  • Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU

    Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет

    26 апреля, 2024, 14:25

  • Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах

    Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)

    25 апреля, 2024, 15:32

  • «Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»

    Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару

    25 апреля, 2024, 13:43

  • В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов

    Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе

    25 апреля, 2024, 11:43