Китайская компания получила в концессию мегапорт Шри-Ланки
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июль 27, 2017, 14:28
Правительство Шри-Ланки одобрило продажу 85% акций порта Хамбантота китайской компании China Merchants Port Holdings (CMPort) за $1,12 млрд. Как сообщает ТАСС со ссылкой на Journal of Commerce, в рамках достигнутого соглашения CMPort получила право на строительство, управление и оперирование портом и прилегающей территорией площадью 11,5 кв. км на южном побережье страны на протяжении 99 лет.
В заявлении для Гонконгской фондовой биржи CMPort сообщила, что будущий порт имеет очень выгодное стратегическое расположение в 10 морских милях от основного судоходного маршрута из Азии в Европу.
Порт Хамбантота будет конкурировать за трансшипмент контейнеров с портом Коломбо, в котором CMPort оперирует контейнерным терминалом CICT. Компания заявила, что намерена развивать синергию между двумя активами.
Согласно условиям концессии, CMPort заплатит за приобретение 85% акций оператора порта HIPG и 58% акций сервисной компании Hambantota International Port Services Company $974 млн. Еще $146 млн. будут инвестированы в порт в течение одного года после завершения сделки по покупке HIPG.
Правительство и национальная администрация портов гарантируют инвестору, что в течение 15 лет не будет объявлено ни одного нового тендера на строительство портов и терминалов в радиусе 100 км от Хамбантота.
Проект включает три очереди. Первые два этапа предусматривают строительство 10 причалов общей протяженностью около 3,5 тыс. м и глубинами до 17 м, на которых будут переваливаться контейнеры, навалочные, генеральные, наливные грузы и Ро-Ро.
Сделка ранее вызвала волну протестов, в которых приняли участие докеры, местные жители и буддийские монахи. Протесты были направлены против создания в Хамбантоте “китайской колонии”. Заявлялось, что правительство должно было провести международный тендер на выбор оператора порта.
Китайский Exim Bank предоставил на реализацию проекта кредит в размере более $1 млрд. компании China Communications Construction Company, которая занимается строительством.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
Свежие новости
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
