Глубоководный порт вблизи Архангельска не будет конкурировать с действующим портом
Глубоководный порт, который планируется построить вблизи Архангельска к 2023 году, не будет конкурировать с существующим портом. Об этом заявил ТАСС генеральный директор ОАО “Архангельский морской торговый порт” Виктор Воробьев.
По словам Воробьева, “Архангельский морской торговый порт занимает нишу как порт для мелкопартионных грузов. Новый будет ориентирован на крупнотоннажные суда”. Он пояснил, что глубина в районе порта “Экономия” – самого глубокого района Архангельского порта – 9,2 м рассчитана на суда, которые могут заходить в арктические реки. “Они адаптированы для работы в Арктической зоне РФ. Спецификация порта сохранится”, – отметил Воробьев.
Он добавил, что ожидается максимальная загрузка мощностей действующего порта на период строительства глубоководного района морского порта “Архангельск”. В 2016 году грузооборот порта “Архангельск” составил 2,75 млн. т. при возможной мощности 4,5 млн. Действующий порт может принимать суда дедвейтом до 25 тыс. т.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
