Maersk, MSC и еще 13 линий могут отказаться от GRI
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Февраль 11, 2016, 17:06
Maersk, MSC и еще 13 операторов предложили изменить практику ценообразования, чтобы прекратить антимонопольное расследование ЕС, сообщает ТАСС со ссылкой на Reuters.
В ноябре 2013 года Еврокомиссия инициировала расследование в отношении 18 линейных перевозчиков по подозрению в незаконном увеличении ставок через публичное объявление GRI на своих сайтах и в специализированных изданиях.
Чтобы урегулировать спорную ситуацию операторы предложили публиковать фактические ставки за месяц до вступления в силу. Комиссия обсудит это предложение с грузовладельцами, прежде чем примет решение о продолжении или прекращении расследования. Если операторы будут признаны виновными в нарушении антимонопольного законодательства, им грозят штрафы в размере до 10% от выручки.
Среди компаний, в отношении которых возбуждено расследование, CMA CGM, Evergreen Marine, Hapag-Lloyd,COSCO и China Shipping, Hamburg Sud, Hanjin, OOCL, Mitsui OSKLines, United Arab Shipping Company, Nippon Yusen Kaisha, Hyundai Merchant Marine и Zim.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
