В порту “Бронка” планируют создать ОЭЗ
Власти Петербурга планируют создать портовую особую экономическую зону в строящемся порту “Бронка”, который должен стать самым глубоководным на Балтике. Об этом сообщает ТАСС. Действующее законодательство предполагает, что портовая ОЭЗ может быть создана сроком на 49 лет. На ее территории будет действовать режим свободной таможенной зоны. Резиденты на пять лет освобождаются от уплаты налога на имущество и земельного налога.
В городском комитете по экономической политике и стратегическому планированию сообщили, что у города есть интерес по созданию портовой ОЭЗ в порту Бронка, и с точки зрения законодательства этому ничего не мешает. В комитете добавили, что переговоры с заинтересованными сторонами еще будут проводиться.
Инвестор строительства Бронки – компания “Феникс” – рассказал, что сейчас идет работа над созданием самой концепции – надо понять, кто будет якорными клиентами, на кого будут ориентироваться. В компании отметили, что на данный момент в АО “Особые экономические зоны” взяли тайм-аут, чтобы сформировать конкретное предложение.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
