Инвесторы не спешат в Тамань

Компании | Логистика | Море | Новости | Июнь 26, 2015, 8:53

На прошедшем у Аркадия Дворковича совещании, посвященном вопросам строительства морского порта Тамань, УК “РМП-Тамань” представила “дорожную карту” проекта. Как пишет Коммерсант, основные параметры остались без изменений – Тамань планируется построить к 2025 году, запуск первой очереди запланирован на 2019 год, грузооборот составит 91,4 млн. т. в год. В 2012-2015 гг. соглашения о намерении строить терминалы заключили 15 компаний. Новыми участниками стали Роснефть, голландский зернотрейдер Nidera, молочный холдинг Olam, Нижегородский масложировой комбинат.

Общая стоимость проекта – 228 млрд. руб. РМП-Тамань инвестирует собственные и заемные средства на сумму 71,2 млрд. руб., из бюджета выделят 30,4 млрд. руб. вместо планировавшихся ранее 76 млрд. руб. УК построит гидротехнические сооружения и инфраструктуру. В 2015 году РМП-Тамань вложит 2,1 млрд. руб., в 2016 — 11 млрд., в 2018-2019 гг. — 28,6 млрд. и 26,6 млрд. руб. соответственно.

По данным источников, РМП-Тамань обозначила новый порядок работы с инвесторами. Теперь компании должны подписать меморандумы с обязательствами обеих сторон, после конкурса с ними заключат инвестсоглашение, после чего — договор на аренду земли.

Аркадий Дворкович остался недоволен неопределенностью с частными инвесторами. Вице-премьеру непонятно, почему до сих пор не подписаны обязывающие соглашения и на каких условиях пройдет осенью конкурс по их отбору. В результате Дворкович дал две недели на доработку.

Новости по теме

  • В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ

    Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино

    26 апреля, 2024, 17:03

  • «Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов

    «Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная

    26 апреля, 2024, 15:32

  • Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU

    Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет

    26 апреля, 2024, 14:25

Свежие новости