Разлив нефти в Приморске: о чем замалчивает Транснефть
Компании | Логистика | Море | Новости | Срочные новости | Октябрь 06, 2013, 15:12
Как стало известно, 28 сентября произошел разлив нефти в нефтеналивном порту Приморска – в районе нефтебазы Транснефти (если хоть раз были в Приморске, то это как в порт ехать километра за два от моря с левой стороны стоят хранилища). Сообщается, что объем утечки составил около 1 кубометра.
Очевидно, что для устранения 1 кубометра водо-нефтяной смеси прибыло слишком много людей.
Длина скинутых на воду заграждений, и не только стандартных, вокруг судна – вызывают серьезные подозрения. Но все молчат. А когда потом за дело возьмутся Гринписовцы, будут использовать это против России. Так нельзя – надо сразу говорить, всех приглашать, чтобы все снимали, иначе потом будет стыдно и неприятно.
Надо понимать, что Приморск строился 10 лет назад, и то, что сейчас это проблема эксплуатации. Напомним, что всю весну и прошлую осень Транснефть устраняла последствия неправильного проектирования и планирования своего терминала в Усть-Луге. А если там в болото бочка полезет – мало никому не покажется.
В общем, Транснефть все замалчивает, Росприроднадзор молчит.
Местные СМИ об этом писали – в комментариях к сообщению, например, есть ссылки на видео, но все равно оказалось ничего непонятно. В пятницу писали и ПортНьюс.
По информации коллег, там реально работают МЧСники уже неделю, в районе 300-350 человек с нескольких регионов, используется многочисленная техника, даже домики-вагоны для ночевки привезли.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
