Строили бы на 2 миллиона

Зерновой терминал в порту Оля мощностью 500 тыс. тонн в год планируется создать к концу этого года. Мощность терминала по единовременному хранению зерна составит 36 тыс. тонн. В дальнейшем возможно увеличение мощностей терминала в 2 раза. Доставку зерна к порту предполагается осуществлять железнодорожным и автомобильным транспортом. Об этом сообщил на расширенном заседании Совета Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) директор по развитию ОАО “Морской торговый порт Оля” Александр Мельников.

По его мнению, рост грузооборота порта Оля возможен только за счет обработки новой номенклатуры грузов. В настоящее время в России нет морских зерновых перевалочных мощностей на Каспии, а доставка зерна осуществляется по внутренним водным путям, навигация по которым ограничена погодными условиями.

С запуском терминала в порту Оля Россия получит возможность увеличить объемы вывоза зерна и освоить новые рынки сбыта.

Рынки будут старые, просто у игроков на этих рынках появится больше возможностей кинуть российские компании.

InfraNews