Покажите документы!
Контейнеры | Логистика | Новости | Ноябрь 06, 2007, 1:03
Начинается строительство нового порта в Ломоносове. Инвестор проекта – компания MSC, занимающая второе место в мире по объемам контейнерных перевозок. Информацию без ссылок на нормальные источники публикует сегодня “Деловой Петербург”.
Работы начнутся ориентировочно завтра, 7 ноября. Это подтверждают в компании “Янтарь”, созданной в 2001 г. специально для реализации проекта. Начало строительства неоднократно откладывалось в связи с поиском инвестора. В результате MSC выкупила долю акций ЗАО “Янтарь” и инвестировала средства. Вскоре компания может получить статус стратегического инвестора. По окончании проекта MSC может выкупить контрольный пакет “Янтаря”. Финансировать проект будет также Европейский банк реконструкции и развития.
InfraNews: А откуда вынырнул “Янтарь”? Только недавно был “Балтимор” (не кетчуп). Что случилось – Терехов поссорился с Ткачем? С каких пор компания “Янтарь” вдруг стала надежным источником информации. Покажите полноценный контракт. Покажите запись в реестре акционеров “Янтаря”, что там есть MSC. Покажите хоть одно официальное лицо MSC, подтверждающее инвестиции.
Генподрядчиком станет уже работающий на дамбе немецкий концерн Hochtief, 10% которого принадлежит “Базэлу” Олега Дерипаски. Ранее на генподряд претендовала турецкая компания Dogus.
InfraNews: На дамбе работает не Hochtief, а СП с 40% долей Hochtief. Да и 10% Базэла, пока не дали компании прав ни на управление, ни на участие в управлении.
Завершить работы предполагается через 3 года. Инвестиции оцениваются в 450 млн евро. Для строительства порта нужно намыть 65 га территории.
Порт займется перевалкой контейнеров, его мощность составит 1 млн TEU в год. Один причал будет оборудован для накатных грузов, он сможет принимать до 300 тыс. автомобилей в год.
InfraNews: Кто-кого разводит? зачем? Поражает перемена технологии создания терминала – вдруг стали насыпать. Досыпят до Морского канала. Или это “Деловой Петербург” всех разводит? Или снова КТТП?
Новости по теме
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
