Японская “большая тройка” получила $687 млн. убытков от контейнерных операций
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Финансы | Май 03, 2017, 14:29
Контейнерные операции трех крупнейших судоходных компаний Японии по итогам финансового года, завершившегося 31 марта 2017 года, получили убытки в общей сложности около $687 млн., сообщает ТАСС со ссылкой на American Shipper.
Согласно отчетностям NYK Line, MOL и “K” Line, их совокупные убытки от перевозки контейнеров увеличились с 40,1 млрд. йен по итогам предыдущего финансового года до 77 млрд. йен. Три перевозчика планируют объединить свои контейнерные операции в апреле 2018 года. В начале апреля этого года они начали совместные операции в рамках нового альянса “THE” Alliance, в который вошли также немецкая Hapag-Lloyd и тайваньская Yang Ming.
Чистый убыток NYK за прошедший финансовый год составил 265,7 млрд. йен против 18,2 млрд. йен прибыли годом ранее. Выручка за финансовый год сократилась на 15% и составила 1,9 трлн. йен. Убытки NYK от контейнерных операций составили 12,7 млрд. йен, по сравнению с 300 млн йен в 2015/16 году, выручка сократилась на 17,1%, до 585,9 млрд. йен.
MOL получил 5,2 млрд. йен прибыли против 170 млрд. йен убытка годом ранее. Операционная прибыль выросла до 2,6 млрд. йен, а выручка снизилась до 1,5 трлн. йен. Убытки MOL от контейнерных операций выросли с 29,8 млрд. в 2015/16 финансовом году до 32,8 млрд. йен.
Убытки “K” Line составили 139,5 млрд. йен по итогам финансового года, по сравнению с убытком 51,5 млрд. йен в предыдущем финансовом году. Выручка сократилась на 27%, до 1,03 трлн. йен. Убытки “K” Line от контейнерных операций с марта 2016 по март 2017 выросли с 10 млрд. йен до 31,5 млрд. йен, выручка сократилась на 27%, до 519 млрд. йен.
Новости по теме
-
Hub Shipping расширил географию морских сервисов новым маршрутом из Южной Америки в Россию
Компания Hub Shipping, выступающая агентом линейного перевозчика REEL SHIPPING (ОАЭ), сообщила о расширении географии своих маршрутов: с 24 апреля суда компании начали заходить в столицу Аргентины — Буэнос-Айрес
-
Выручка и прибыль ICTSI выросли, объемы снизились в первом квартале
ICTSI оперирует сетью из 32 портовых терминалов в 19 странах на 6 континентах. Флагманским терминалом группы является терминал MICT в порту Манила
-
DP World приобрел оператора сухого порта в Лаосе
Сухой порт Savan Logistics расположен на западной оконечности экономического коридора, связывающего Лаос, Камбоджу, Мьянму, Таиланд и Вьетнам
Свежие новости
-
Hub Shipping расширил географию морских сервисов новым маршрутом из Южной Америки в Россию
Компания Hub Shipping, выступающая агентом линейного перевозчика REEL SHIPPING (ОАЭ), сообщила о расширении географии своих маршрутов: с 24 апреля суда компании начали заходить в столицу Аргентины — Буэнос-Айрес
-
Объемы мирового контейнерного рынка по-прежнему на коронакризисных максимумах
В разрезе ключевых региональных сегментов рынка рекордсмены роста – азиатский экспорт и североамериканский импорт
-
Перевозка контейнеров по сети РЖД за январь-апрель 2024 года выросла на 9%
Перевозка груженых контейнеров с начала года увеличилась на 7,6% год к году и составила 1,86 млн TEU, всего перевезено 26,8 млн тонн грузов (+8,9%)
-
«Сухой порт Южноуральский» совместно с «Русагротэк» отправили первый контейнерный поезд в Китай
Общее время в пути оценивается в 14 суток, в составе поезда – 70 сорокафутовых контейнеров
-
Угроза дефицита вместимости из-за кризиса в Красном море преувеличена
В феврале UNCTAD выпустил отчет, посвященный кризису в связи с перебоями судоходства в двух ключевых каналах – Панамском и Суэцком. По приведенным в отчете данным средняя скорость контейнеровозов составляла до начала хуситского кризиса в Красном море 14,6 узлов, в январе она выросла до 16,1 узлов, а в феврале обратно сократилась до 15,4 узлов