Ставки на автомобильную доставку в Европе достигли 10-летнего максимума
Автотранспорт | Логистика | Новости | Статистика | Февраль 21, 2018, 17:40

Ставки на автомобильную доставку в Европе выросли в четвертом квартале прошлого года до максимального за последние 10 лет уровня, несмотря на 6% рост предложения к уровню предыдущего квартала. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Lloyd’s List.
Согласно последнему выпуску Transport Market Monitor, издаваемому консалтинговой группой Capgemini и разработчиком отраслевых программных продуктов Transporeon, ежеквартальный индекс ставок на автомобильную доставку вырос в последнем квартале 2017 года почти на 6% к уровню третьего квартала, за год значение индекса увеличилось на 14%. Индекс предложения провозных мощностей прибавил за квартал 6,4%, но его значение в конце прошлого квартала было на 23,3% ниже уровня годом ранее. Индекс стоимости топлива вырос за четвертый квартал на 10%.
Как отметили в Capgemini, значение индекса ставок в конце прошлого года было самым высоким за все одиннадцать лет, на протяжении которых компания ведет мониторинг отрасли. Ставки в третьем квартале были почти рекордными, значение индекса было выше лишь в третьем квартале 2008 года.
В Transporeon добавили, что предложение мощности в отрасли за прошлый год сократилось почти на четверть. Предложение остается ниже среднего уровня со второго квартала 2017 года, и это свидетельствует о том, что проблема не является временным осложнением и может перерасти в стабильную тенденцию.
Великобритания входит в число европейских стран, где проблема дефицита водителей стоит наиболее остро. В ноябре Ассоциация грузового транспорта Великобритании оценивала текущий дефицит водителей в стране в 52 тыс. За год эта цифра возросла на 49%. В Jan de Rijk Logistics подчеркнули, что недостаток водителей является проблемой отрасли по всей Европе, как Западной, так и Восточной.
Новости по теме
-
Контэо: ставки поднимаем каждый понедельник
По оценке компании, на одну машину приходится до 10 клиентов
-
ЕАЭС расширяет применение навигационных пломб на российский экспорт лесоматериалов в Казахстан и Кыргызстан
С февраля 2027 года начнется пилотный проект по отслеживанию автомобильных перевозок отдельных видов лесной продукции из России в Казахстан и Кыргызстан. Он продлится более года.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
Свежие новости
-
Правительство обсудило развитие пяти международных транспортных коридоров
К 2030 году объём перевозок по международным транспортным коридорам должен увеличиться не менее чем в 1,5 раза относительно уровня 2021 года
-
Хамина-Котка: Транзитная перевалка стремится к нулю
В целом за январь-октябрь грузооборот порта составил 9,8 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 11,5%
-
Корейская HMM показала самую высокую прибыльность операций из всех опубликовавших отчетность за III квартал
Hapag Llloyd – самую низкую
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II