Платон едва живой: комментарий компании с 10 контейнерными тягачами
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Ноябрь 12, 2015, 17:16
За 4 дня до ввода побора за проезд, обзвонив всех партнеров и конкурентов, убедился, что все в курсе о сборе, но никто не в курсе, что надо для этого делать и каким образом технически будет осуществляться контроль и сбор. После недолгих поисков в интернете нашел в Иркутске представительство Платона. Попытался зарегистрироваться через сайт. Увидев комментарий, что валидация документов, поданных через интернет, занимает 10 дней, отправился в офис Платона.
Не буду описывать всю процедуру регистрации, скажу только, что, на удивление, оказалось все достаточно просто и быстро. НО! В соседнем окне стоял водитель, который, показывая свои рабочие руки с пальцами шире клавиши на клавиатуре, орал, что он не знает, что такое электронная почта (которая необходима для регистрации в Платоне).
Далее пошли нюансы:
– После регистрации начал разбираться, куда вносить аванс. Девушки сказали, что есть 3 варианта. Безналичным переводом; через интернет-эквайринг с личного кабинета и через терминал, стоящий в холле. Но! С терминалом рекомендовали повременить, т.к. его только привезли и за работоспособность никто не ручается. Интернет-эквайринга в личном кабинете нет. Реквизитов на сайте для безналичного перевода на сайте также не нашел.
– Для учета проезда по федеральным трассам предлагается бесплатно установить в авто устройство. Устройства до Иркутска еще не дошли. Альтернативный вариант – выписка маршрутных карт в личном кабинете.
– Сайт Платона упал
Новости по теме
-
Погрузка на транспорте в Китае в январе-феврале 2024 года выросла на 7,4%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам первых двух месяцев 2024 года составил 7,7 млрд тонн, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года
-
«Трансконтейнер» в 2023 году увеличил автоперевозки на 6% до 291 тыс. TEU
Автопарк компании составляет более 100 тягачей и более 200 полуприцепов-контейнеровозов
-
Погрузка на транспорте в Китае в 2023 году выросла на 8%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам 2023 года составил 54,72 млрд тонн, что на 8% превышает показать 2022 года, когда было погружено порядка 50,6 млрд тонн
Свежие новости
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
