ВТБ Капитал заинтересовался ЦКАД
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Октябрь 03, 2014, 15:26
Руководитель Департамента финансирования инфраструктуры ВТБ Капитал Олег Панкратов заявил о заинтересованности компании в участии в конкурсах на третью и четвертую секции ЦКАД. Сейчас ВТБ Капитал серьезно изучает объявленные Автодором конкурсы.
Третья и четвертая секции ЦКАД стали самыми дорогими и с наибольшей долей частного финансирования. Начальная цена стоимости строительства третьей секции ЦКАД составляет 75,6 млрд. руб., в том числе 42,9 млрд. руб. – внебюджетное финансирование, 31,4 млрд. руб. – капитальный грант за счет госфинансирования. Начальная цена стоимости строительства четвертной секции – 76,5 млрд. руб., из которых 28,8 млрд. руб. – внебюджетное финансирование, 47,7 млрд. руб. – капитальный грант. Протяженность третьей секции — 105 км, четвертой — 96,5 км. Победители конкурсов на третью и четвертую секции должны быть определены до конца года.
Общая длина ЦКАД составит 529 км. Стоимость проекта оценивается в 299,9 млрд. руб., в том числе 150 млрд. руб. за счет средств ФНБ. Все участки должны быть построены в 2018 году. К строительству первой секции протяженностью 49,5 км приступил Стройгазконсалтинг. По третьему и четвертому участку уже объявлен конкурс.
Новости по теме
-
Погрузка на транспорте в Китае в январе-феврале 2024 года выросла на 7,4%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам первых двух месяцев 2024 года составил 7,7 млрд тонн, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года
-
«Трансконтейнер» в 2023 году увеличил автоперевозки на 6% до 291 тыс. TEU
Автопарк компании составляет более 100 тягачей и более 200 полуприцепов-контейнеровозов
-
Погрузка на транспорте в Китае в 2023 году выросла на 8%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам 2023 года составил 54,72 млрд тонн, что на 8% превышает показать 2022 года, когда было погружено порядка 50,6 млрд тонн
Свежие новости
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
-
Российские производители гороха воспользовались отменой пошлины в Индии
Производственно-коммерческая компания «Новосибирскхлебопродукт» в апреле отправила из Владивостоксого морского порта в индийский порт Калькутта первую партию российского гороха. Как пояснил InfraNews генеральный директор компании Сергей Соколов, причиной для активизации поставок стало обнуление Индией ввозной пошлины на горох, связанное с низким урожаем этой культуры в стране
-
ВТО прогнозирует возобновление роста объемов мировой торговли товарами в 2024 и 2025 годах
Прогнозируя восстановление роста в 2024-2025 годах ВТО делает оговорку, что условием для реализации этого прогноза является отсутствие новых резких скачков цен на продовольствие и энергоносители в случае усиления региональных конфликтов и геополитической напряженности
-
Риски для судоходства в Красном море толкают вверх цены и ставки чартера контейнеровозов
Рост цен сопровождался увеличением доходности операций. Так суточная ставка по годовому контракту тайм-чартера контейнеровоза класса Handysize увеличилась за первые 3,5 месяца года на 39,4 % с 9,28 тыс. долларов по состоянию на 1 января 2024 года до почти 13 тыс. долларов в сутки в настоящее время
-
Спотовые ставки Азия-Европа продолжают снижаться
Спотовые ставки на доставку контейнеров из Азии на ключевые потребительские рынки условного запада продолжают снижаться
