ТрансРоссия 2010: организованные кулуары
Контейнеры | Логистика | Новости | Апрель 30, 2010, 7:22
Про то, что говорили в кулуарах настоящих – мы еще напишем. А вчера посетили так сказать “организванные” кулуары. Забавные развлечения в открытой студии. Где умных сводят с непонятно кем. А дебаты все ведет представитель РЖД-П.
Сперва забавная картина – два серьезных практика Андрей Голубчик (Каспийские контейнерные линии) и Ольга Денщикова (НКК) вдруг оказываются рядом с Бессоновым, пропагандистом корридоров и большим поклонником РЖД. И разговор получается ни о чем. Специалисты говорят о текущих делах и проблемах, теоретик транзитного величия Бессонов – задвигает “телегу” про то, что нас спасут гиганты и обычные свои заклиенания про корридоры!
Но это история ожидаемая
Александр Подылов из Трансконтейнера рассказывал как будут развивать терминалы в Трансконтейнере. Железнодорожные естественно.
А барышни из некой терминальнй дирекции РЖД рассказывали… о том же. И что самое главное. Обес тороны понимают, что речь по сути идет практически об одних и тех же терминалах. И если с ТК все более или менее понятно. То Терминальная дирекция, которая скоро станет дочкой РЖД и будет во всю заниматься терминалами на сети – это мило. Уже и не счесть сколько сменилось структур на этом поприще. От туалетчиков до ракетчиков.
А терминалы, если их можно так назвать – и ныне там.
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
-
В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов
Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
