Объем контейнерных перевозок Rail Cargo Logistics – RUS в I полугодии вырос на 60%
Железная дорога | Компании | Логистика | Статистика | Август 18, 2021, 15:02

По итогам I полугодия 2021 года объем контейнерных перевозок Rail Cargo Logistics – RUS вырос на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 41 тыс. TEU, сообщили в компании. В том числе, импорт составил 8,2 тыс. TEU, что на 64% больше аналогичного периода 2020 года, а экспорт – 19,5 тыс. TEU, рост на 5%.
Рост объема контейнерных перевозок был обусловлен, перебоями в отправках морским маршрутом и переходом части грузов на железную дорогу, а также постепенным восстановлением экономики и ростом потребительской активности.
В марте текущего года Rail Cargo Logistics – RUS запустила новый регулярный маршрут из Ганьчжоу в Будапешт. Поезд проходит по маршруту: Ганьчжоу – Алашанькоу Достык/Хоргос – Алтынколь – Батево/Эперешеке – Будапешт. Транзитное время составляет 14-16 суток. Основной грузопоток следует до Будапешта, также Rail Cargo Logistics – RUS использует свою сеть внутренних европейских поездов со станции BILK в Будапеште для дальнейшей отправки грузов до станций в городах: Милан, Стамбул, Дуйсбург, Прага и т.д.
По словам директора Rail Cargo Logistics-RUS Андрея Детинкина, в планах компании запуск регулярного контейнерного поезда из Милана на ТЛЦ «Белый Раст», а также увеличение количества поездов из китайского Сианя и некоторых других городов в хаб в Будапеште.
Новости по теме
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
Свежие новости
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
-
РЖД запускает регулярный ускоренный сервис по доставке рефгрузов из Подмосковья на Дальний Восток
Срок доставки составил 11 суток — на семь суток меньше нормативного