Рецессия неизбежна – North Europe Port Tracker
“Больше нет никаких сомнений в том, что рецессия неизбежна, и никаких поводов для оптимизма”, – заключает Hackett Associates в своем последнем мониторинге ситуации на рынке контейнерной перевалки Северной Европы North Europe Port Tracker, сообщает ТАСС.
Аналитик отмечает, что экономика Германии и Великобритании сократилась по итогам прошедшего квартала, Италия де-факто находится в состоянии рецессии, экономический рост во Франции замедляется, также в Китае, на фоне падения экспорта не только в США, но и в Европу и в страны Юго-Восточной Азии. Сингапур также падает.
“Эти симптомы больше нельзя игнорировать”, – подчеркивают авторы отчета.
Также они отмечают, что рост курса доллара не свидетельствует о благоприятной ситуации в экономике США, просто он является “валютным убежищем”.
“Мы видим последствия этого в снижении темпов роста на рынках контейнерных перевозок. Пиковых сезонов больше нет, фрахтовые ставки снижаются, несмотря на вывод значительной части тоннажа для модернизации в преддверии вступления в силу новых экологических ограничений для судоходства с начала 2020 года. В отношении импорта в Северную Европу, мы прогнозируем, что во втором полугодии 2019 года еще сохранится минимальный положительный рост, а уже в первом полугодии 2020 года он станет отрицательным” – пишет Hackett Associates.
По прогнозам аналитика, в 2019 году общий объем импорта в Европу увеличится на 3,1%, при этом трафик через порты севера вырастет на 2,6%, Средиземноморья – на 3,9%. Европейский контейнерный экспорт увеличится в целом на 1,5%, а т.ч. на 2,0% через порты Северной Европы и на 0,8% – через порты средиземноморско-черноморского бассейна.
Новости по теме
-
В Мурманский балкерный терминал перебазировали из Находки телескопический конвейер для перевалки удобрений
Оборудование перемещено с угольного терминала “Малый порт” в рамках обмена техникой между терминалами группы Портовый Альянс
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге возобновил рост после 4 кварталов снижения подряд
Контейнерные терминалы второго крупнейшего контейнерного порта Европы после Роттердама перевалили за прошедший квартал 3,6 млн TEU, что на 5,6% больше, чем годом ранее
-
Оман отказывает Maersk в продлении концессии в порту Салала
18 октября было объявлено решение, о прекращении концессии Maersk в порту Салала после истечения срока действующего соглашения 1 ноября 2028
Свежие новости
-
В Мурманский балкерный терминал перебазировали из Находки телескопический конвейер для перевалки удобрений
Оборудование перемещено с угольного терминала “Малый порт” в рамках обмена техникой между терминалами группы Портовый Альянс
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге возобновил рост после 4 кварталов снижения подряд
Контейнерные терминалы второго крупнейшего контейнерного порта Европы после Роттердама перевалили за прошедший квартал 3,6 млн TEU, что на 5,6% больше, чем годом ранее
-
Оман отказывает Maersk в продлении концессии в порту Салала
18 октября было объявлено решение, о прекращении концессии Maersk в порту Салала после истечения срока действующего соглашения 1 ноября 2028
-
Rheinmetall совместно с MSC покупают румынскую верфь Mangalia за €138 млн
Mangalia – крупнейшая судостроительная площадка Чёрного моря, располагающая тремя сухими доками, крупнейший из которых имеет габариты 360 × 60 м и глубины 13 м
-
Новый миноритарий одного из крупнейших российских зерновых стивидоров на Балтике
47news: На комплекс по перевалке зерна в морском порту Высоцкий в Ленинградской области пришли структуры, связанные с бывшим полномочным представителем президента на Северо-Западе Ильёй Клебановым.
