РЖД и FESCO запускают электронное оформление импортных грузов через ВМТП
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Сентябрь 04, 2019, 8:42

ОАО «РЖД» («РЖД») и Транспортная группа FESCO («FESCO») запускают полностью электронное оформление интермодальных перевозок импортных грузов через Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в группу FESCO). Использование системы позволит сократить общее время оформления документов в порту на четверо суток, с пяти суток до 21 часа. Электронное оформление охватывает только перевозки контейнеров в режиме таможенного транзита по РФ не подлежащих дополнительному контролю со стороны ветеринарных, фитосанитарных и других служб, не использующих электронные сертификаты.
Новая технология базируется на существующей нормативно-правовой базе и включает в себя безбумажное проведение до 30 операций. С этой целью для приемосдатчиков и тальманов в ВМТП были внедрены мобильные рабочие места. В электронный вид переведены первичные и перевозочные документы на железной дороге. Федеральной таможенной службой запущена процедура электронного закрытия таможенного транзита. На первом этапе реализации проекта технология будет доступна для оформления импортных перевозок, на втором – расширена на перевозки транзитных грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в Европу.
В рамках первой отправки по интермодальному маршруту из Иокогамы в Москву, включающему морскую и железнодорожную перевозки, будут доставлены контейнеры с автозапчастями и комплектующими. В тестовой отгрузке принимали участие японские компании Sojitz Corporation и ООО «Субару Мотор».
Электронное оформление интермодальных перевозок реализуется в рамках проекта «ИНТЕРТРАН», инициированного ОАО «РЖД» в 2017 году в рамках Азиатско-Тихоокеанской региональной ассамблеи Международного союза железных дорог (АТРА МСЖД). Переход к полностью электронному оформлению интермодальной перевозки ведется участниками процесса также с 2017 года, когда была запущена в эксплуатацию возможность оформления электронной транзитной декларации, в 2018 году – электронной железнодорожной накладной, в 2019 году в цифровой формат переведены все железнодорожные документы и введен в эксплуатацию электронный обмен между ФТС и РЖД.
Новости по теме
-
«Ультрамар» планирует запустить перевалку контейнеров на своем терминале в Усть-Луге в 2027 году
Сегодня терминал работает в основном с минеральными удобрениями, рудно-металлургической продукцией, углем, прочими насыпными и генеральными грузами
-
Mohill планирует поставить еще одно судно на линию между Санкт-Петербургом, Египтом и Турцией
Еще два контейнеровоза сейчас строятся на верфи в Китае и пополнят флот компании уже в 1 полугодии 2027 года
-
НТК увеличила перевозки в октябре на 7,1%
За месяц компания перевезла 11,62 млн тонн грузов, за десять месяцев — 111,5 млн тонн (+6,8%)
Свежие новости
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
-
РЖД запускает регулярный ускоренный сервис по доставке рефгрузов из Подмосковья на Дальний Восток
Срок доставки составил 11 суток — на семь суток меньше нормативного