Мост через Керченский пролив могут строить в несколько этапов
Автотранспорт | Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 24, 2014, 18:00
Замминистра по делам Крыма Андрей Соколов сообщил, что мостовой переход через Керченский пролив предлагается строить в два этапа. В ближайшее время в правительстве будет рассмотрена крымская ФЦП, в которой предусмотрены средства федерального бюджета на первый этап создания моста. Стоимость строительства первой очереди мостового перехода оценивается в 170 млрд. руб. Андрей Соколов добавил, что сумма бюджетных средств еще уточняется. По словам замминистра, когда первая очередь будет построена, будет приниматься решение о строительстве второй очереди либо тоннеля, в зависимости от ситуации с Украиной.
Решение по мостовому переходу влияет и на объем бюджетных инвестиций в развитие железнодорожной сети Крыма. Сейчас ФЦП не включает никаких мероприятий по развитию железных дорог полуострова.
Ранее экспертный совет Автодора оптимальным вариантом транспортного перехода через Керченский пролив назвал строительство двух надводных мостов с совмещенным железнодорожным и автомобильным движением через остров Тузла. Стоимость проекта варьировалась от 283,2 млрд. руб. до 376,5 млрд. руб.
Новости по теме
-
Погрузка на транспорте в Китае в январе-феврале 2024 года выросла на 7,4%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам первых двух месяцев 2024 года составил 7,7 млрд тонн, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года
-
«Трансконтейнер» в 2023 году увеличил автоперевозки на 6% до 291 тыс. TEU
Автопарк компании составляет более 100 тягачей и более 200 полуприцепов-контейнеровозов
-
Погрузка на транспорте в Китае в 2023 году выросла на 8%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам 2023 года составил 54,72 млрд тонн, что на 8% превышает показать 2022 года, когда было погружено порядка 50,6 млрд тонн
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
